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濟(jì)南模具加工模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，有些結(jié)構(gòu)是多余的。例如為保證取件順暢，模具上往往保留氣動(dòng)頂料裝置，這個(gè)在實(shí)際生產(chǎn)中幾乎用不到。模具使用壽命的要求直接影響到模具的材料選擇。我公司一般要求模具的使用壽命為50萬(wàn)沖次，但在目前多品種、中小批量生產(chǎn)中，模具使用壽命繼續(xù)按50萬(wàn)沖次的要求就有些欠合理。可以適當(dāng)降低模具壁厚，從而降低成本。

濟(jì)南模具加工先考慮落料工藝，后考慮拉延工藝，隨著高強(qiáng)度鋼板在汽車生產(chǎn)中的運(yùn)用，為保證高強(qiáng)度板材能夠成形，采用落料后成形方法成功機(jī)率較高，落料與拉延相比沒(méi)有壓邊圈，材料利用率大大提升。但是拉延工藝容易確保產(chǎn)品品質(zhì)，調(diào)試周期可以縮短。所以兩者應(yīng)結(jié)合考慮后制定最優(yōu)工藝；用套裁工藝進(jìn)行落料生產(chǎn) 部分制件落料后的廢料可以再次用于生產(chǎn)同等材質(zhì)的小部件；最大限度要求實(shí)現(xiàn)左右件合模或一模多腔的方式 我們開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品幾乎都是左右對(duì)稱，如果將左右件合模生產(chǎn)只需要在單件的模具寬度（長(zhǎng)度）尺寸上增加對(duì)稱件的尺寸即為新工藝的模具外形尺寸。相比較來(lái)說(shuō)可以節(jié)約一套導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，還使整體模具的重量減少，對(duì)于窄長(zhǎng)類零件建議使用一模多腔的方式進(jìn)行生產(chǎn)。